联合国新方案解决驾驶中“误踩油门踏板”问题 以提升道路安全

联合国负责处理先进驾驶技术问题的工作组，与汽车制造商和各国政府共同通过了一项新的法规，利用能够检测车辆前后物体的技术，防止误踩油门导致的意外突然加速。

日本提议新联合国法规

来自亚洲和欧洲的数据表明，年长的驾驶员往往更容易犯这种危险的错误。在日本，他们踩错踏板的几率是其他年龄群体的八倍，这促使日本提议起草一项联合国法规来解决这一问题。

联合国欧洲经济委员会是全面负责全球道路安全法规的联合国机构。该机构指出，鉴于到 2050年全球65岁或以上的人口预计将翻一番，未来可能会有更多此类事故发生。

变速器故障

例如，在日本，75岁以上的驾驶员人数预计将从 2009年的4%增加到明年9%。

欧洲经委会还警告说，全球自动变速汽车销量的增加也可能是导致更多误踩加速踏板事故的另一个因素。

这一评估的依据是英国的车祸数据，数据显示，每八次 "误踩 "事故中就有七次涉及自动变速器。

因此，新的联合国法规将仅适用于自动换挡汽车。预计该法规将于2025年6月生效，尽管这并非强制性的生效日期。

更环保的电动汽车制动系统

与此同时，在日内瓦召开的联合国自动或自主联网车辆工作组会议还批准了用于电动汽车的更安全、更环保的新型制动系统。

工作组表示，内燃机车辆制动系统的气动或液压依赖于从化石能源转换而来的能量。与这种制动系统不同的是，电动汽车无法以高效的方式做到这一点。因此，该小组的专家审查并通过了使用储存的电能的新制动技术，以提供同等的安全水平。

新的法规适用于轻型和重型车辆，预计将于2025年6月生效。欧洲经委会表示，预计到 2025年底，一些制造商将推出符合规定的新型制动系统。