Борьба с загрязнением воздуха: как страны Азии могут спасти жизни и ускорить экономическое развитие
Для жителей Восточной и Юго-Восточной Азии проблема загрязнения воздуха давно стала привычным явлением. Более 90 процентов из 2,5 млрд человек в регионе дышат воздухом, который Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) считает небезопасным. Загрязненный воздух ежегодно становится причиной миллионов преждевременных смертей.
«Проблема загрязнения воздуха является одной из самых серьезных угроз здоровью, с которой сталкивается этот регион в настоящее время, – говорит Дечен Церинг, глава регионального офиса и представитель Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП) в Азиатско-Тихоокеанском регионе. – Успокаивает тот факт, что проблему эту не так уж сложно решить. Мы знаем, как снизить уровень загрязнения воздуха – нам просто нужно действовать».
Виды загрязнения воздуха
Двумя наиболее опасными видами загрязнения воздуха в Азиатско-Тихоокеанском регионе являются мелкодисперсные твердые частицы и приземный озон.
Мелкодисперсные твердые частицы относятся к группе микроскопических веществ, размер которых составляет менее 2,5 микрон – всего лишь часть толщины человеческого волоса. Эти частицы образуются в основном при сжигании ископаемого топлива и биомассы, к примеру, деревьев. Они особенно опасны, поскольку их крошечный размер позволяет им проникать глубоко в легкие и попадать в кровоток, вызывая сердечные заболевания и рак легких, а также другие потенциально смертельные заболевания.
Приземный озон – это газ, образующийся при нагревании на солнце паров топлива, химических растворителей и других загрязняющих веществ. Он является основным компонентом смога и связан с целым рядом респираторных заболеваний, включая астму, эмфизему и хронический бронхит. Кроме того, он может замедлить фотосинтез, препятствуя росту растений.
Опасные регионы
Почти все, кто считает Восточную и Юго-Восточную Азию своим домом, дышат загрязненным воздухом. Согласно данным партнера ЮНЕП IQAir, в 2023 году девять стран региона вошли в число 40 самых загрязненных в мире.
Оперативные данные ЮНЕП показали, что в обычный день в середине августа 2024 года более 98 процентов жителей Китая, Японии, Лаоса, Республики Корея и Вьетнама вдыхали воздух с содержанием PM2,5, превышающим рекомендуемые Всемирной организацией здравоохранения уровни.
Среди регионов Юго-Восточная Азия, Восточная Азия и Океания в 2021 году занимали второе место по уровню преждевременной смертности от PM2,5, уступая только Ближнему Востоку и Северной Африке. Особенно сильно пострадали Китай (2,3 млн смертей), Индонезия (221600 смертей), Мьянма (101600 смертей), Вьетнам (99700 смертей) и Филиппины (98200 смертей).
В серии недавних докладов, подготовленных при поддержке ЮНЕП, были рассмотрены тенденции загрязнения воздуха в Камбодже, Индонезии и Таиланде. В этих странах уровень загрязнения воздуха пятью распространенными загрязнителями – диоксидом углерода, оксидом азота, PM2,5, диоксидом серы и аммиаком – продолжает увеличиваться.
Согласно докладам, эти три страны могли бы спасти в совокупности 230 тысяч жизней, предприняв решительные шаги, направленные на снижение уровня загрязнения воздуха. Подавляющее большинство спасенных пришлось бы на Индонезию, где, как ожидается, к 2030 году проблема загрязнения воздуха ежегодно станет причиной более чем 200 тысяч преждевременных смертей.
В тех же докладах говорится, что три страны могут сэкономить почти 60 млрд долларов на совокупных расходах на здравоохранение к 2030 году, разработав политику для борьбы с проблемой загрязнения воздуха. Эти меры помогут значительно сократить число госпитализаций, связанных с приступами астмы и респираторных заболеваний.
Борьба с потеплением
Ограничение уровня загрязнения воздуха не только спасло бы жизни и денежные ресурсы. Оно могло бы помочь странам противостоять изменению климата. Дело в том, что многие загрязняющие воздух вещества, как, например, газообразный метан и сажа, разновидность PM2,5, также задерживают солнечное тепло, ускоряя глобальное потепление.
Хотя эти вещества относительно недолго находятся в атмосфере, они вызывают гораздо большее потепление на единицу массы, чем самый распространенный парниковый газ – углекислый газ.
Инвестируя в возобновляемые источники энергии, устанавливая более строгие стандарты по выбросам вредных веществ и стимулируя переход на электромобили, Индонезия, например, могла бы улучшить качество воздуха и сократить выбросы парниковых газов на 650 мегатонн. Это соразмерно устранению с дорог 130 млн автомобилей.
Хотя освещенные в докладах исследования охватили только три страны, их выводы могут быть применимы к большей части Восточной и Юго-Восточной Азии, считает Дечен Церинг из ЮНЕП.
«Слишком часто страны беспокоятся о том, во сколько обойдется снижение уровня загрязнения воздуха, – говорит она. – Данные ЮНЕП показывают, что бездействие обходится дороже, как с точки зрения человеческих жизней, так и с точки зрения финансов».